Tämä kopio on tarkoitettu vain henkilökohtaiseen, ei-kaupalliseen käyttöön. Jos haluat tilata esittelyvalmiita kopioita Toronto Star -sisällöstä jaettavaksi kollegoille, asiakkaille tai asiakkaille tai tiedustellaksesi lisensoinnista, käy osoitteessa www.TorontoStarReprints.com
Seisontajarruvaloni on palanut kojelaudassani muutaman viime päivän erittäin kylminä päivinä.Joskus tämä tapahtuu vasta, kun käytän liikenneympyrää poistuessani naapurustostani, vaikka se oli ennenkin päällä, kun käynnistin auton. Se sammuu aina sen jälkeen, kun minuutin tai kaksi ajoa, muuten auto näyttää toimivan ihan hyvin.En käytä seisontajarrua, joten miksi valo palaa?Tämä on vuoden 2005 Toyota Corolla.- katso punainen
Jotkut ajoneuvot käyttävät erillisiä valoja seisontajarrun ja käyttöjarrun varoittamiseen, mutta suurin osa ajoneuvoista (mukaan lukien Corollasi) käyttää yhtä valoa molempiin toimintoihin. Seisontajarrun kytkin ei todennäköisesti laukaise valoa ilman itse kahvaa nostettua ja jarrut päällä. Todennäköisemmin valo syttyi käyttöjarrun (polkimen käyttämän ensisijaisen jarrujärjestelmän) ongelman vuoksi.
Corollasi on varustettu jarrunesteen tasotunnistimella. Arvelen, että nestetaso pääsäiliössäsi on tarpeeksi alhainen, jotta se laukaisee varoitusvalon. Koska nesteet laajenevat ja kutistuvat lämpötilan mukana, valo syttyy, kun lämpötila on erittäin kylmä. ja neste "kutistuu" järjestelmässä. Jos se on lähellä kyseistä kytkentäkohtaa, se voi tapahtua vain, jos jarrutat voimakkaasti tai jos neste roiskuu yhdelle puolelle kulkiessasi mutkia.
Jarrujärjestelmän vian mahdollisen vakavuuden vuoksi alhaisen nestetason syy on selvitettävä välittömästi. Se voi olla niinkin yksinkertaista kuin kulunut jarru tai niin vakava kuin nestevuoto, joka voi johtaa jarrujen rikkoutumiseen.
On tärkeää huomata, että autonvalmistajat voivat myös käyttää hydraulisia tasauspyörästön kytkimiä aktivoimaan varoitusvaloja nestetasotunnistimien sijasta (tai niiden lisäksi) (yleisemmin vanhemmissa kotimaisissa malleissa), ja punaiset valot voidaan aktivoida myös joillain ABS-/vakausjärjestelmillä. vika (usein näihin järjestelmiin liittyy keltaisia valoja).
Jarrujen avaamista ajon varoittamiseksi ei suositella;kaikki muutokset polkimen tuntumassa tai liikkeessä on syy hinata ajoneuvo välittömästi huoltoon.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Tekijänoikeuden omistaa tai lisensoi Toronto Star Newspapers Limited.kaikki oikeudet pidätetään.Tämän sisällön uudelleen painaminen tai jakelu ilman The Toronto Star Limitedin ja/tai sen lisenssinantajien etukäteen antamaa kirjallista lupaa on nimenomaisesti kiellettyä.Jos haluat tilata kopion Toronto Star -artikkelista, ole hyvä ja käy osoitteessa www.TorontoStarReprints.com
Postitusaika: 22.2.2022
