Turvatoiminnot ovat tärkeä edellytys maailmanlaajuisille autoasiakkaille. Hallitukset ympäri maailmaa ovat velvoittaneet sisällyttämään toimintoihin, kuten kaistavahti (LDW) ja automaattinen hätäjarrutus (AEB).
New York, 21. joulukuuta 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com ilmoitti julkaisevansa raportin "ADAS-markkinat järjestelmäkohtaisesti, komponentit, ajoneuvot, autonomiset tasot, tuotteet, sähköajoneuvot ja alueet - maailmanlaajuinen ennuste vuoteen 2030" - https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Tästä syystä on kehitetty erilaisia turvatoimintoja auttamaan kuljettajia ja vähentämään onnettomuuksien määrää. Turva- ja kuljettajaa avustavien järjestelmien kasvava kysyntä voi edistää autojen kasvua.ADAS-markkinoilla ennustejakson aikana.Autoteollisuus on todistamassa turvatoimintojen nopeaa kehitystä.Turvatoimintojen odotetaan lisääntyvän räjähdysmäisesti seuraavien vuosien aikana turvallisemman ja mukavamman ajokokemuksen tarjoamiseksi. Tärkeimmät OEM-valmistajat, kuten Toyota ja Honda, tuovat markkinoille ajoneuvoja, joissa on toimintoja, kuten kuolleen kulman tunnistus, takaristeykset, kaistanpitoavustin ja etutörmäys. varoitus ja automaattinen hätäjarrutus vakiona.Asenna L3-ajojärjestelmä tuleviin malleihin.Monimutkaisten vakionopeudensäätimen ja ajomukavuustoimintojen kasvava kysyntä on myös edistänyt turvajärjestelmämarkkinoiden kehitystä.Ajoneuvojen muuntaminen itseohjautuviksi voi vähentää kuljettajan määrää virheitä. NHTSA:n mukaan tieliikenneonnettomuuksissa kuolleiden kokonaismäärä Yhdysvalloissa vuonna 2020 on 38 680.ADAS:lla voi olla keskeinen rooli tämän määrän vähentämisessä ja turvallisen, tehokkaan ja tehokkaan ajokokemuksen tarjoamisessa. Aktiivisilla turvajärjestelmillä, kuten kuolleen kulman tunnistus (BSD), automaattinen hätäjarrutus (AEB) ja kaistavahti (LDW) on tärkeä rooli. nykypäivän autonomisessa ajotekniikassa. Ennustejaksolla luksusautojen kysyntä vahvistaa entisestään ADAS:n kysyntää.Monet taloudet ympäri maailmaa ovat toipuneet vuoden 2008 taantumasta.Kehitysmaissa, kuten Kiinassa ja Intiassa, kasvu on nopeampaa. .Elintaso kehitysmaissa on myös parantunut.Kulutustehon huomattavan lisääntymisen myötä saksalaiset automerkit, kuten Mercedes-Benz, BMW ja Audi, ovat dominoineet maailmanlaajuisia luksusautomarkkinoita. Kuluttajien mieltymysten muutokset ovat lisänneet parempien tuotteiden kysyntää ja vaikuttavat positiivisesti korkealaatuisten autojen määrään. loppuautot maailmanlaajuisesti.Esimerkiksi maailmanlaajuisten automarkkinoiden hidastumisesta huolimatta BMW:n autoteollisuuden päädivisioona saavutti kasvua vuonna 2019. Luksusautosegmentin toimitusten kasvun ansiosta tämä segmentti kasvoi 6,8 % vuonna 2019. Sen tytäryhtiö Rolls-Royce myi 5 100 yksikköä, kasvua 21,6 % viime vuoden 4 194 yksiköstä, kun taas tuotanto kasvoi 25,3 %. Vastaavasti konsernin BMW-merkkisten autojen myynti vuonna 2019 oli korkeampi kuin vuonna 2018. Turvallisuusinnovaatiot tuodaan ensiksi ylellisyyteen. ja huippuluokan autoteollisuudessa, ja tästä myynnin kasvusta tulee ADAS-markkinoiden liikkeellepaneva voima. Pohjois-Amerikan odotetaan olevan tärkeässä roolissa. ADAS-markkinoiden päärooli ennustejaksolla.Tutkimus on tehty Pohjois-Amerikassa Yhdysvaltoihin, Kanadaan ja Meksikoon. ADAS:n korkean levinneisyysasteen vuoksi ADAS-markkinoiden odotetaan kasvavan tällä alueella merkittävästi ennustejakson aikana.Useimmat täällä olevat ajoneuvot on varustettu näillä ominaisuuksilla. Pohjois-Amerikan OEM-valmistajat, kuten Ford Motor Company, General Motors ja Fiat-Chrysler Automobiles, sekä kypsät eurooppalaiset ja aasialaiset OEM-valmistajat, kuten Toyota (Japani), Nissan (Japani), Honda (Japani), Hyundai/Kia (Korea), BMW (Saksa) ja Volkswagen (Saksa) tarjoavat ADAS-toimintoja ajoneuvoissa. Autoteollisuus, jota hallitsee pääasiassa Yhdysvallat, on yksi edistyneimmistä teollisuudenaloista.Yhdysvaltoja pidetään yksi ADAS:n kannattavimmista markkinoista, koska se on aina ollut globaalien autovalmistajien innovaatiokeskus. Maassa on kotimaisia alkuperäisiä laitevalmistajia, kuten General Motors ja Ford, sekä ulkomaisia autonvalmistajia, kuten FCA Group, Volkswagen, Toyota ja Nissan. Nämä OEM-valmistajat ovat investoineet voimakkaasti megatrendeihin, kuten yhdistettyyn liikkuvuuteen ja itseohjautuviin autoihin. Suurimmat yhdysvaltalaiset autonvalmistajat toimittavat ADAS:n vakiovarusteena useimpiin ajoneuvoihin. National Highway Traffic Safety Administrationin mukaan 1.9.2018–31.8.2019 12 alkuperäistä laitevalmistajaa on sallinut AEB:n käytön 75 prosentissa uusista henkilöautoistaan. Vain kaksi vuotta sitten levinneisyysaste oli vain 30%. Alkuperäisten laitevalmistajien aggressiivisemmat aloitteet lisäävät entisestään AEB-järjestelmien kysyntää maassa. COVID-19-kriisi on häirinnyt tuotantoa ja toimitusta Pohjois-Amerikassa.Siksi autoteollisuuden kysynnän laskulla alueella on epävarma toipumisaikataulu.Lisäksi autovalmistajat lopettivat tuotannon Pohjois-Amerikassa, mikä johti tuotannon ja myynnin laskuun.Yhtiön autoteollisuuteen liittyvät korkean teknologian testit Alue on myös keskeytetty.Esimerkiksi autonomisen ajon teknologiayritykset, kuten Waymo, Cruise ja Uber, ovat keskeyttäneet autonomisten ajoneuvojen testauksen, jossa on mukana vaihtoehtoisia kuljettajia.Pony.ai on keskeyttänyt Robo Taxi -testauksensa Kaliforniassa.Tämä ei välttämättä muuta suuntaa jonka alueen autoteollisuus ottaa käyttöön autonomisen ajamisen, verkkopalvelut, sähköajon ja jaetun matkustamisen, mutta käyttöönoton nopeus saattaa hidastua. Alkuperäiset laitevalmistajat voivat hidastaa investointejaan tutkimukseen ja kehitykseen vuoden 2020 seuraavilla vuosineljänneksillä säilyttääkseen liikevaihdon purot;tämä vaikuttaa myös uusien teknologioiden puuttumiseen alueella.Tutkimus sisältää näkemyksiä eri toimialojen asiantuntijoilta komponenttitoimittajista Tier 1 -yrityksiin ja alkuperäislaitteiden valmistajiin. Tärkeimmät jaottelut ovat seuraavat: • Yritystyypeittäin: alkuperäisen laitteen valmistaja -30%, taso 1-51% ja taso 2-19%, • nimityksen mukaan: CXO-31%, johtaja-41% ja muut*- 28%•Alueittain: Pohjois-Amerikka-33%, Eurooppa-38%, Aasian ja Tyynenmeren alue - 24 % ja muu maailma - 5 % *Muut sisältävät myynti-, markkinointi- ja tuotepäälliköt. ADAS-markkinoihin kuuluvat suuret valmistajat, kuten Robert Bosch (Saksa), Continental AG (Saksa), ZF Friedrichshafen (Saksa), Denso (Japani), Aptiv (Iso-Britannia), Valeo (Ranska) ja Magna International (Kanada). Tutkimuksen laajuus: Tutkimus kattaa ADAS:n useilla markkinasegmenteillä. Sen tavoitteena on arvioida markkinoiden kokoa ja markkinoiden tulevaa kasvupotentiaalia eri markkinasegmenteillä, kuten järjestelmät, komponentit, tuotteet, sähköajoneuvot, autonomiset tasot, ajoneuvotyypit ja alueet.Tutkimus sisältää myös syvällisen kilpailuanalyysin markkinoiden tärkeimmistä toimijoista sekä heidän yritysprofiileistaan, tärkeimmistä tuotteisiin liittyvistä havainnoista ja yritysten tarjonta, viimeaikainen kehitys ja yritysostot.Raportin ostamisen tärkein etu: Raportti auttaa markkinajohtajaa/uutta tulokasta saamaan lähimmän tiedon koko ADAS-markkinoiden tuloluvuista.Raportti auttaa sidosryhmiä ymmärtämään kilpailutilannetta ja saada enemmän näkemyksiä tuloista, jotta he voivat sijoittaa liiketoimintansa paremmin ja suunnitella asianmukaisia listautumisstrategioita.Raportti auttaa myös sidosryhmiä ymmärtämään markkinoiden sykettä ja antaa heille tietoa tärkeimmistä markkinatekijöistä, rajoituksista, haasteista ja mahdollisuuksista.Lue koko raportti: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker on palkittu markkinatutkimusratkaisu.Reportlinker löytää ja järjestää uusimmat toimialatiedot, jotta saat kaiken tarvitsemasi markkinatutkimuksen yhdestä paikasta juuri nyt.__________________________
Valtion tukemien tiedotusvälineiden mukaan Kiinan sääntelyviranomaiset keskeyttivät tiedonjakokumppanuutensa Alibaba Cloud Computingin, joka on verkkokauppakonserni Alibaba Groupin tytäryhtiö, keskiviikkona vedoten siihen, että yritys ei raportoinut ja ratkaise kyberturvallisuuden haavoittuvuuksia ajoissa. 21st Century Business Heraldin mukaan Alibaba Cloud ei heti ilmoittanut Kiinan telealan sääntelyviranomaiselle suositun avoimen lähdekoodin lokikehyksen Apache Log4j2 haavoittuvuudesta teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön äskettäiseen ilmoitukseen viitaten. Ilmoituksessa todettiin, että vastauksena , Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö keskeytti yhteistyön pilviosaston kanssa kyberturvallisuusuhkia ja tiedonjakoalustoja koskevan kumppanuuden kanssa ja arvioi sen uudelleen kuuden kuukauden kuluessa ja jatkaa sitä yhtiön sisäisten uudistusten perusteella.
Etsitkö huonekaluja?Säilytystilassa on valikoima eurooppalaistyylisiä ruokapöytiä, sohvia, työtuoleja, ruokatuoleja, vapaa-ajan tuoleja jne.
Kun vuotta 2021 on jäljellä alle kaksi viikkoa, suuret Wall Streetin yritykset ja analyytikot ovat ottaneet esiin kristallipallonsa ja katsoneet verhon läpi sitä, mikä odottaa vuotta 2022. Tämä on vuosittainen tapa ja tapa, johon sijoittajat kiinnittävät erityistä huomiota;vaikka ennusteet eivät aina ole täydellisiä, ne tarjoavat reilun näkökulman markkinointikenttään.Investointipankkiyhtiö Raymond Jamesin mukaan tulevana vuonna on monia mahdollisuuksia.Yhtiön osakeanalyytikot ovat olleet erittäin kiireisiä
(Bloomberg)-Kun paikalliset tiedotusvälineet kertoivat, että yhteistyö Alibaba Group Holdings Ltd:n tytäryhtiön ja valtion viraston välillä oli keskeytetty, Hongkongissa listatut kiinalaiset teknologiaosakkeet leikkasivat aiempia voittojaan. Tällä viikolla Israelissa järjestetään neljäs tarjous, yksi maailman riskialttiimmista kiinteistömarkkinoista;New York peruutti kokeet: Viruspäivityksestä Omicronista tulee hallitseva Yhdysvaltain viruskanta, jonka osuus Covid Casista 73 prosenttia on
Elon Musk sanoi tiistaina saavuttaneensa tavoitteensa myydä 10 prosentin osuutensa Teslasta ja kritisoi Kaliforniaa "liiallisesta verotuksesta".
Sähköajoneuvojen osake NIO (NYSE: NIO) elpyi tiistaina jyrkästi nousten 6,3 % klo 12.15 itäistä aikaa. Markkinoiden elpyminen, uusien energiaajoneuvojen (NEV) myynnin kysynnän kasvu Kiinassa, uusin kasvihuonekaasupäästö Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston (EPA) standardit ovat erittäin suotuisat sähköajoneuvoille, ja Weilai Automobilen oma kasvusuunnitelma on vain osa tekijöistä.Sähköautojen osakkeiden huimat nousut.Sähköautobuumista hyötyvänsä sijoittajat näyttävät löytäneen useita syitä ostaa NIO:n osakkeita tänään.
Bank of America julkisti ensi vuoden parhaat osakkeet Standard & Poor's 500 -indeksin 11 sektorilla. Sen ennätys ei kuitenkaan ole hyvä.
Mitä mieltä olet Kiinasta?Tämä ohjelma kutsuu 12 kiinalaista Kiinasta tai Kiinassa asunutta kuulemaan Kiinan silmissä eri näkökulmista. Mukana on tunnettuja toisinajattelijoita, kuten Lin Rongji, Badiucao ja Wuer Kaixi, kuten sekä anonyymejä taiwanilaisia liikemiehiä, hongkongilaisia toimittajia, feministiaktivisteja ja Kiinassa varttuneita taiwanilaisia.
Viimeisimmät uutiset OMEGAsta ja muodollinen valitus maailmanlaajuiselta hyväntekeväisyysjärjestöltä saivat jotkut sijoittajat päättämään vetäytymisestä.
Tässä artikkelissa keskustelimme 10 teknologiasta, jotka miljardööri Philippe Laffont pitää ostamisen arvoisena.Jos haluat ohittaa näiden osakkeiden yksityiskohtaisen analyysimme, siirry suoraan viiteen teknologiaosakkeeseen, jotka miljardööri Philippe Laffont aikoo ostaa.Philippe Laffont on perustaja ja Coatu Managementin salkunhoitaja, yksityisomistuksessa oleva sijoitus [...]
Dow Jones- ja Nasdaq-indeksit nousivat. Presidentti Joe Biden vihjasi "uudelleenrakenna parempaan" sopimukseen Joe Manchinin kanssa. Niken osakkeet nousivat pilviin.
Pitkän hintojen laskujakson jälkeen monet sähköajoneuvojen (EV) osakkeet ovat elpymässä tänään.Kiinalaisen sähköautovalmistajan Xiaopeng Motorsin (NYSE: XPEV) osakkeet putosivat yli 20 % joulukuussa. Xiaopengin osakkeen tämän päivän nousu ei johtunut tietty yritysilmoitus.
Hyvät asiat jätetään yleensä odottaville. Mutta analyytikot sanovat, että et ehkä halua lykätä joidenkin korkeimpien S&P 500 -osakkeiden myyntiä vuonna 2021.
Osakemarkkinat nousivat omicron Covid -otsikoissa, mutta kestääkö tämä nousu? Micron-, AMD- ja matkailuosakkeet johtivat nousuun.
Rivian Automotiven (NASDAQ: RIVN) osakkeet nousivat tiistaina 7,6 %, mikä esti osakekurssien äskettäisen romahduksen. Kun sijoittajat reagoivat nousevaan inflaatioon ja Federal Reserven vastaavaan koronnostoon, Rivianin osake, kuten monet korkeahintaiset kasvuosakkeet , on kärsinyt kovasti viime viikkoina.Kun korot nousevat, sijoittajat pyrkivät vähentämään tulevien tulojen arvoa.
Tässä artikkelissa tarkastellaan kymmentä osinkoosaketta, jotka miljardööri Steve Cohen uskoo ostavansa. Jos haluat ohittaa yksityiskohtaisen analyysimme näistä osakkeista, Steve Cohenin varhaisista aloituksista ja Point72 Asset Managementin kehityksestä viime vuosina. , voit mennä suoraan miljardööri Steve The 5 osinkoosaketta ostamaan […]
Onko aika ostaa Lucid Groupin (LCID) osakkeita? Se riippuu paljon siitä, keneltä kysyt. Guggenheimin analyytikko Ali Faghri alkoi maanantaina raportoida sähköauton valmistajasta ja antoi osakkeelle neutraalin (eli pidä) arvosanan. en tarkoita, että Faghri ei ole kiinnostunut Lucidista – päinvastoin se on tarkempaa. (Näet Faghrin saavutukset napsauttamalla tätä) ”Globalin päästömääräysten tiukentamisen, perintöongelmien ja lisääntyneiden sitoumusten johdosta meillä on positiivinen pitkä- sähköajoneuvojen käyttöönoton aikavälillä.
(Bloomberg)-Bitcoin-kaivosyhtiö TeraWulf Inc. ostaa 15 000 tietokonetta Bitmain Technologies Ltd.:ltä noin 169 miljoonalla dollarilla ja asentaa nämä koneet laitokseensa New Yorkin osavaltion pohjoisosassa. Tällä viikolla Modernan kolmas annos voi lisätä vasta-aineita OmicronIsraelia vastaan. neljäs annos;New York peruutti kokeet: viruspäivitykset ovat yksi maailman riskialtisimmista asuntomarkkinoista, ja äärimmäiset tarjoussodat raivoavat Omicronista tulee D
Postitusaika: 22-12-2021
